1高速公路枢纽互通立交及上游影响路段，特别是高速公路共线段起（终）点枢纽互通立交、建设时序间隔较长的高速公路间枢纽互通立交、带有收费站功能的枢纽互通立交。
2高速公路出入口路段，包括一般互通立交出入口，服务区和停车区出入口，隧道与互通、服务区、停车区出入口间距较小的路段。
车道数增减变化路段及过渡段。
4其他路段，包括绕城高速、穿城普通公路、多运输方式交汇等路段，路网完善导致交通流量、流向变化较大路段，路网衔接复杂等路段在内的其他路段。
通知中明确这些优化工作
将在今年11月15日之前完成届时不合理标志标线都将调整、改善或废除这对广大车主来说无疑是个好消息油宝在这里总结了一些冷门的交通标线一起来学习下假期出行遇见了也不怕走错路
这些“黄月牙”交通警告标线是“右转弯危险区”警示带，根据路口转弯半径、横截面、车道分布、车辆行驶轨迹实际情况，精确测算大型车辆右转时的内轮差和行驶轨迹而施划的，旨在提醒骑车者和行人莫进“黄 区”，最大限度减小大型货车视觉盲区存在的影响，有效减少事故的发生。
行人、非机动车驾驶人不得在黄色“警示带”上停留，机动车驾驶人行至此处则需注意保持安全距离、安全车速。
这种标线一般出现在不易发现前方路况发生变化的路段，比如靠近路口的停车泊位之前，或者开车转弯后不易发现路况变化的地方，起到一种提前预警的作用。
当您遇到此标线时，应注意观察前方是否有障碍物、停车等情况。
这种白色折线视觉冲击感较强，容易引起驾驶员注意，从而自觉减速慢行，能够在一定程度上防止因路口右转车子未看到前方停靠的车辆引发交通事故。
错视觉标线是一种减速标线，通常设置在急转弯、隧道外及隧道内一定区域。如果碰见这种标线你仍然没有把速度保持在限速以下，设在隧道出入口的监控测速将会记录超速行为，交管部门也会依法给予处罚。
这种标线能让驾驶员产生空间压缩的感觉，沿行车方向看车道会出现由宽变窄及道路下凹的错视觉效果，促使驾驶员在进入急转弯或隧道前提前减速，起到一定的安全防范辅助作用。
一般会出现在山区公路的急转弯路段，用来提醒来往车辆注意慢行、避让，绝对不能超车。
由于高速路段车流速度较高，在转弯时是坚决不允许超车的。为了给驾驶员更显著的提醒，会设计这种彩色禁止超车标线。一旦在彩色禁止超车标线路段超车压线，将会被安装在附近的违章摄像头拍摄，罚款扣分没商量。
纵向减速标线是近年来新兴的一种标线，它平行于车道分界线，呈菱形状。
一般设置在收费站闸道出入口、上下桥位、急转弯位、坡道出入口和隧道等位置，部分城市的人行横道前也会设置。
当你开车经过有纵向减速标线的路段时，视觉上给你开车一种车道正逐渐收窄的感觉，促使你采取主动减速、缓行的措施。
如果行车线是虚线，可以根据自己的路线进行变道；如果行车线是实线，则不得变道。
认清各种道路标线
是每位驾驶员的必修课
平时出行
大家一定要遵守交通规则喔
